城市道路频繁被“开膛破肚”、城市管线总是杂乱无章这样的城市问题会困扰每一个人，地下综合管廊的建设，让人看到了问题逐步解决的方法。
3月13日，成都市城市地下综合管廊监管服务中心举行“管廊开放日”活动。记者走进成都市地下综合管廊总控中心、日月大道综合管廊。记者在现场看到，现在的地下综合管廊不仅配备了“大脑”，“大脑”还装有加速器，不断迭代更新，利用云计算、物联网、大数据、人工智能等先进技术手段，实现了对成都市综合管廊的智能、协同、高效和规范化管理。
“我以前觉得综合管廊就是一根管子，里边放上电线、网线就行了，从没想过这里竟然这么大、这么智能。”现场参观的市民代表华静告诉记者，“空中蜘蛛网”、井盖密布、反复开挖等情况，无论是对观感，还是对城市舒适度都有极大影响，这些线路、管道能集纳到一起，可以带来更多便利。
进入综合舱内可以看到，两边墙壁上伸出许多金属管。白炽灯光照向望不到尽头的远方，设备的蜂鸣声在这条通道中回荡。
“这些金属管都是电缆支架，支架上通信网线，旁边就是配水管。”工作人员边走边介绍道，日月大道地下管廊还设有高压电力舱、燃气舱、输水舱以及污水舱。
根据工作人员介绍，管廊内每天都有巡检人员巡查，检查自动灭火器运行状态是否正常，入廊管线信息是否完整，配电箱工作状态是否正常等，发现故障就立即安排检修。
除了人工，管廊内的各种智能感知设备也为安全加了一把锁。据工作人员介绍，位于管廊顶部类似小灯笼的装置是灭火器，管廊内起火可自动感知相应情况，从而及时启动灭火。此外，内部还装配了温湿度探测器、远程监控系统、紧急电话等。通过各种智能设备的应用，实现对管廊内部24小时的监测。
据了解，日月大道综合管廊内每公里安设有约500多个监测设备，相当于“眼睛”和“耳朵”，当监测设备发现氧气、温度、湿度、硫化氢、甲烷、液位等环境参数超标时，就会立即进行报警，并将信息及时上传至日月大道的分控中心，提醒工作人员及时处理。
地下管线就像城市的“血管”，一旦发生故障就像城市发生“血栓”。因此，确保管廊运行安全稳定是一切功能实现的前提，这除了需要各项人员、设备的加持，更需要一个运营高效的“智慧大脑”，为综合管廊的管理、应对突发情况做好协调工作。
13日14时，红星新闻记者来到管理地下管廊的“大脑”位于金牛区金周路的成都市地下综合管廊总控中心一探究竟。据工作人员介绍，目前成都市在全国首创了城市级“1+1+N”综合管廊智能管理架构，即：1个市级总控中心、1个天府新区灾备中心和N个分控中心，形成一主一备、若干分控的两级管理体系，构建了全域监控管理和片区巡查管理相结合的管理模式。
“最直观的就是我们这里具备全域监控、指挥调度、运维管理、信息发布、数据管理与服务等功能，建设有由综合信息展示、监控与报警、运营管理三大板块构成的综合管理系统平台。”成都市蓉线投资有限公司管廊部部长杨德斌说，当发生报警时,系统按照设定的联动逻辑自动完成处置，实现管廊全链条智慧化管理，辅助工作人员采取有效措施消除隐患，保障管廊安全。
不仅如此，为了进一步提高运维管理工作的可视化、精准化，管廊监管中心还开展了基于BIM技术的综合管廊运维管理应用创新研究，经分析BIM赋能后运维管理工作效率可提升50%以上。
“以前我们的监控、消防设备、通风设备、安全门等都是一个分系统，而基于BIM技术的综合管廊运维管理系统，实现了对这些分系统的整合。比如发生火灾，通过预设的程序，就可实现自动通风、自动通知巡查人员，自动打开灭火器，自动关闭安全门等动作，避免各系统间协调不一的情况。”杨德斌告诉记者，除了自动采取应对举措，系统还可实现对周边各项救援设备、设施的搜索功能，实现对物资的精准调配。
据了解，管廊监管中心还打造了核心技术自主可控的智慧管廊，同时开展了AI图像火灾探测技术和智能防入侵探测技术应用。在未来，管廊管理将向无人化的管理模式、智慧化的管理手段发展。
成都作为国家第二批综合管廊试点城市，计划到2035年规划建设管廊约1000公里。截至目前，成都市在建管廊约180公里，移交纳入管理管廊约80余公里。